越南海防海运出口菲律宾马尼拉操作流程解读

作者:林先生 日期: 分类:出口报关 浏览:205

菲律宾马尼拉港是菲律宾第一商港,加上菲律宾进口量大大超过出口量,因此导致马尼拉港非常繁忙,同时港区周边的交通设施跟不上港口要求,令马尼拉的拥堵雪上加霜,因此马尼拉港有“东南亚第一堵”之称。

那在越南到菲律宾马尼拉海运当中,清关方面要注意什么呢?原先马尼拉港口清关方面,凡是海空运到港口或者是机场的货物,卸货后必须在15天以内完成清关,否则可能被视为弃货!其次菲律宾海关升级系统,具体新规如下:

1.货物品名一定要具体完整,而且还要提供6位数的海关编码,也就是HS CODE。

2.提单号码的拼写(包括拆单后的提单号)的最后一位不能够出现字母。

3.编码( CODE 23/24)的正确使用:

编码23表示进口商品在本地销售,编码24表示来料加工后复出口,一般默认为使用23,如有要求什么编码为24,收货方需要在船到港之前两天通知船司,这时候发货人就需要船开前提供“PRE – ALERT documents“给收货方,然后确认好地区编码。

4.从2016年7月1日开始,凡是进口到菲律宾的货物都需要提前申报AMS

经常走越南到菲律宾马尼拉海运的朋友都知道马尼拉港经常拥堵,因而为了缓解拥堵现象,菲律宾海关在2019年4月29日对清关时间做出了调整,从原先的15天缩减为7天,针对清关时间限制,货主们一定要要求货代及时寄送正本提单,还有就是原产地证,提前准备好,避免因清关文件不齐全出现清关延迟,甚至导致弃货的结果。


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