很多人都说旧设备零件出口难，为什么难？因为一些旧设备零件经过一定时间的使用，无法按海关要求提供相关设备信息，我们聚海国际准备了一篇旧设备零件海运出口台湾案例，告诉广大客户如何出口操作。
一,旧设备零件海运出口台湾包装要求:
可依货物种类而定(如：纸箱、木箱、编织袋等)。包装形式不同，其包装要求也不同。
1.一般出口包装标准：按贸易出口一般标准包装。
2.特殊出口包装标准：根据客户的特殊要求进行出口包装。
3.货物的包装和唛头(运输标记)：应仔细检查核实，使其符合信用证规定。
二、出口旧设备零件所需文件资料
1.国际货物买卖合同:这是出口过程的基础,详细列明了买卖双方的权利和义务,包括货物的描
述、数量价格、交货方式、付款条件等。
2.国内采购合同:这份文件证明了托人与国内供应商之间的交易关系,其中应包括采购的汽摩
配件的详细规格和数量。
3.商业发票:这是交易过程中的主要文件之一 , 详细列出了货物的描述、数量、单价和总价。
4.装箱单:提供货物装箱细节的文件,包括每个包装箱的内容、重量和尺寸。
5.提单或空运提单:这是由承运人或其代理发出的文件,证明货物已经接收并承诺按照合同条件
运输到目的地。
6.原产地证明:这份文件证明了货物的原产国,对于某些市场来说可能是关税优惠的必要条件。
7.增值税发票:国内供应商出具的,于证明已按规定缴纳了增值税。
8.出口报关单:这是向海关申报货物信息的文件,包括HS编码、货物价值等关键信息。
9.海关出口退税文件:如果符合条件,该文件用于申请出口退税。
10.检验检疫证明:如果适用,这份文件证明了货物已经通过了必要的检验和检疫程序。
11.质量和合规性证书:根据目的地国家的要求，可能需要提供证明产品符合特定标准和规定的证书。
12.保险单:对于海上运输的货物,保险是保护货物免受运输过程中损失或损害的关键。
三,旧设备零件海运出口台湾流程：
一、国内出口商联系运输公司（或者在FOB条款下由国外客户联系运输公司），通常出口商会通过货代（或者直接与船公司联系）作拖车报关等一站式服务。
二、货代会根据出口商的提供的信息（货物目的国家、货物重量、体积等），负责安排拖车、订舱、报关、装船的手续。
三、当货物在安排拖车运输前（或者运输同时），出口商需要提供出口报关所必需的报关资料（外汇核销单、出口合同、发票、装箱单、报关委托书、以及根据货物所受国家海关监管出口需要的证书：如许可证等）
四、当货物经拖车运到指定出口口岸（根据订舱时的船公司及船名决定了出口口岸），货柜进入码头堆场闸口时，开始受到口岸海关的正式监管，此时货柜无论出入码头堆场都必须经过海关同意才能继续运作。（有时货柜回堆场后发现货物短装、质量有问题等，需要重新将货柜提出码头，就必须向海关申请“监管出闸”手续，在海关查核实际情况与汇报相符的情况下监管货柜离开码头堆场。）
五、报关行根据客户提供的报关单证以及货物入仓后的数据向海关提交资料，海关审核通过后，报关行将放行条交给码头进行电脑确认海关是否放行，确认后加盖码头确认章，再由报关行将放行条交给船代公司，船代公司根据放行条装船出口。这就是全部的报关流程。
四、旧设备零件海运门到港口所涉及到的费用:
1TRU：英文全称Trucking Fee，即拖车费。指从工厂或者装柜地点到起运港口这一段的提货运输费用。
2CUS：英文全称Customs Charges，即货物出口报关费，指货物在起运港出口报关环节所产生的费用
3OTHC：英文全称Origin Terminal Handling Charges，即起运港码头操作费或者装卸费，是船公司向托运人收取的操作费用
4ORC：全称Original Receiving Chanrge，即本地/起运地收货费。ORC和THC其实都是指码头操作费，ORC主要是在广东沿海或者华南的码头征收，一般为远航线所收的ORC，近航线收THC，且THC是针对全国性的码头。
5ODOC：英文全称Origin Document Fee，即起运港文件费，亦指提单费。指船公司或者货代企业处理提单或者单据文件的费用，一般收取RMB300~500/票
6EIR：英文全称Equipment Interchange Receipt，即设备交接单，指在出口集港和进口提箱时必备的单据，一般收取RMB25-40/票。
7VGM：英文全称Verified Gross Mass，即核实集装箱总重要求。一般收取RMB50~150/票
8Seal Fee：铅封费，指在集装箱装完货物后对箱子起封锁作用的铅封费用。
9AMS：英文全称Automatic Manifest System，即美国反恐舱单系统。费用收取USD25~30/票
10ISF：全称Importer Security Filing，即进口安全申报，亦称反恐申报。ISF费用一般是USD25~35/票
11ACI：英文全称Advance Commercial Information，即预报商业资料或者预先通关操作系统，特指加拿大反恐舱单，仅针对于加拿大航线。加拿大ACI申报一般收取USD25~35/票
12ENS：即入境摘要报关单，指的是欧盟海关提前舱单规则，出自欧盟反恐和安全管理需要。ENS fee一般收取USD25~35/票
13ISPS：即国际船舶和港口设施保安规则。ISPS费一般收取USD10~12/票
14AFR：英文全称Advance Filing Rules，出港前预申报制度。AFR的收费标准一般是USD25~35/票
五,旧设备零件海运出口需要注意事项：
1、需要提前安排订舱，根据货物进仓时间来进行配舱，不要要截货了，货物还不能及时进仓。
2、货物包装要合理，防潮，另外尽可能安排打托，缠膜，固定好，避免货物在海运过程中造成不必要的损坏。
3、资料提供要及时，提前准备好资料，如有不清楚，及时咨询。
4、订舱的时候提前确认好海运费用，港杂费用，最好是要货代提供正规报价单，避免事后产生争议。
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