胶体电池是铅酸蓄电池的发展类别，是在硫酸中加入胶凝剂，使硫酸电液变成胶体状态。 凝胶形式的电池通常称为凝胶电池。
进一步发展胶体电池与传统铅酸蓄电池的区别，以研究电解质基本结构的电化学特性，并在极板和活性材料中推广应用。
该电池最重要的特点是以较低的工业成本制造出高质量的电池，其放电曲线平直，拐点高，其能量和功率比传统的铅酸蓄电池大20%以上。
通常，常规铅酸电池寿命是其两倍，且高温和低温特性更好。
凝胶电池最重要的特点如下:
①胶体电池内部主要是SiO2的多孔网状结构，有大量的微小空隙，可以使电池正极产生的氧气顺利迁移到负极板，便于负极吸收结合；
②胶体以及蓄电池所带酸量较大，所以其市场容量与AGM蓄电池进行基本情况一致；
③
胶体电池内阻大，不具有良好的大电流放电特性。
热量容易扩散，不易发热，热量失控概率小。
胶体蓄电池有两种出口运输包装:
一种是危险品进行包装（也称为UN包装），使用UN包装的蓄电池主要是就是指在通过上述研究电池系统中装有酸液，在《国际发展海运危险以及货物贸易规则》中，将其作为危险因素类别定为8类，UN2794，主要是我们针对酸液外漏产生的腐蚀性。若电池中装有碱液，则是一个危险品8类，UN2795。若为密封压力容器，则属于公司危险品8类，UN2800。
一是一般包装（<一般包装）。
一般电池组主要是指塑料外壳和内部串联引线板，而不是酸性电池。
这里要特别注意的是:
如果胶体电池用于普通包装，其文字可以理解为一般商品，如果要通过出口的方式，必须提供上海化学研究所的一般商品的识别。由于胶体电池产品的敏感性，即使有鉴定报告，也要看船东是否同意将胶体电池作为一般货舱预订，并提供无危险保证，这一环节需要做专业的胶体电池出口人员来操作船舶。
胶体蓄电池海运出口流程
1.MSDS中英文，是化学品安全生产、贸易、销售管理企业按法律制度要求进行向下游客户和公众平台提供的有关化学品特征的一份具有综合性技术法规政策文件，一般都是通过其第十四项可以作为判断出产品设计是不是危险品，危险品类别为几类、其UN号为多少，包装类别为几类。
2.危险包装证书和危险包装证书均称为《出境危险货物运输包装使用鉴定结果单》，是证明危险货物符合海运规定的文件，一般由工厂向海关申请。
申请危险包装证书，应当将性能清单和危险特性分类鉴定报告提交海关申请。
3.报关资料(一套报关资料，包括:
装箱单、发票、合同、报关单、代理报关委托书及报关要素)。
4.这时候就需要重复了。如果电池的海事鉴定报告是一般货物，不一定能按一般货物定舱出口。经营单位、产品名称和报关单必须一致，船公司要求的无危险保证书必须如实填写。所有信息都是第一位的。其次，专业的运营团队会根据船东的实际情况做出选择。
5.舱位管理审批流程下来学习之后要及时的进仓，准备开船。
网友评论