危险品氧化锌从蛇口港报关海运出口到胡志明港，需严格遵循危险品出口的相关规定和流程，以下是详细介绍：
一、前期准备
文件准备：
危险品货物运输合同：需明确货物类型、数量和质量等关键信息。
安全数据表（MSDS）：提供中英文版本，中文版用于出口报危，英文版用于船公司办理订舱及转船手续。
运输许可证：根据危险品类别申请相应的运输许可。
海关文件：包括商业发票、装箱单、报关委托书、报关单等。
相关保险文件：为货物运输提供保障。
危包证：订舱时需提供扫描件，截危申报时需提供正本。
包装要求：
氧化锌属于9类危险品，需采用符合国际和越南相关法律要求的特殊包装，确保货物安全和完整性。
对于易爆和腐蚀性等特殊危险品，包装应尤其严格，并在包装前进行严格的质量检验。
二、订舱与装箱
订舱：
提前至少10个工作日准备订舱资料，包括托书、英文版MSDS、危包证扫描件等。
深圳蛇口港允许出口3、4、6、8、9类危险品整箱，但拼箱通常不允许，需确认船公司是否接受氧化锌的拼箱运输。
装箱：
货物装箱前需按照危险等级进行分类，严格管理质量和数量。
危险品货物箱子和集装箱外需粘贴危险品标识。
危险品货物出口场地需提供危险品装箱证明，少量货物需加固，一般采用桶包装并固定在托盘上。
三、报关与申报
报关：
发货方需提前一周将报关资料交给报关公司。
报关资料包括危险品货物发票、箱单、合同、换证凭条（异地法检货物）、报关委托书等。
危申报：
提前7个工作日或开船前5天左右进行危险品申报。
申报资料包括危险品货物发票、箱单、合同、装箱证明（由危险品场地提供）、MSDS、包装使用证、包装性能证等。
四、运输与装船
运输：
选择具备国际化水平、拥有优质装载设施和运输保障体系的海事承运人。
确保承运人具备良好的声誉和丰富的运输经验。
装船：
货物进港区等待装船，根据是否需要船边直装进行相应操作。
装船后，等待开船并签发提单。
五、胡志明港进口清关
文件提交：
进口商需向胡志明港海关提交商业发票、装箱单、原产地证明、进口许可证（如适用）等文件。
根据越南海关要求，可能还需提供其他特殊文件或证书。
税费缴纳：
根据越南的关税政策，计算并缴纳进口关税及货物和服务税（GST）。
海关查验与放行：
越南海关可能对货物进行查验，核实货物的数量、规格及是否符合进口要求。
查验通过后，海关将放行货物，进口商可安排提货。
六、注意事项
胡志明码头危险品新规定：
自2024年7月1日起，Cat Lai码头不接受进口到最终目的港为Cat Lai港的IMDG集装箱，但国际过境、过境和进口到港口CFS仓库的货物除外。
建议进口IMDG集装箱的最终目的港为ICD Tan Cang Nhon Trach（VNCTC仁泽）或Tan Cang Hiep Phuoc港（VNTCH协福）。
凯莱港口仅在船舶预计到达时间（ETA）前24小时内接收出口货物的IMDG集装箱。如需提前进港，可在ICD仁泽或TCHP协福码头还柜，新港公司将按规定及时免费将集装箱驳船转运至凯莱港口出运。
合规性：
确保所有出口文件真实、准确、完整，避免因文件问题导致清关延误或货物被扣留。
遵守中国及越南的法律法规，确保货物出口及进口合法合规。
沟通协调：
与货代、船公司、海关及进口商保持密切沟通，及时解决运输过程中出现的问题。
关注海关政策变化，及时调整出口策略。
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